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“各位师傅，你们知道‘危险月亮弯’是指什么吗？”8月11日，广州市一汽巴士二分公司在科学城教练场举办一场“知风险会避险”试驾体验活动。记者了解到，本次现场活动以安全理论培训+实操形式开展，通过动、静态相结合学习教育的模式，让公交车长感受“危险月亮弯”所形成的车辆盲区，并亲身驾驶体验。

记者在现场看到，参加活动的公交车长们先是围绕公交车辆视线盲区位置站立和观察，随后亲身模拟驾驶来更清晰地了解行人处于公交车辆盲区时可能遇到的危险。

“所谓盲区，是指驾驶员位于正常驾驶座位置，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域。很多交通事故都是由于驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。最近几天我们通过开展全体驾驶员‘危险月亮弯’专题安全培训，目的是加强驾驶员知风险会避险意识，保障道路交通参与者的出行安全。”一汽巴士二分公司相关负责人介绍道，针对大型车辆在路口转弯时因为内轮差（指车辆转弯时内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差）造成的行车视野盲区，市交警部门在部分路口转弯位置，划设了“转弯危险区域警示带”（俗称“月亮弯”区），广大驾驶员在路口拐弯遇见“月亮弯”时，注意减慢车速，留意车辆侧方、后方行人和非机动车动态，确保行车安全。

“通过观看和实操，‘月亮弯’真的太危险了！当有大型车辆经过时，广大市民千万别走进这些位置！”有着将近20年驾龄的6路线车长曲劲松在培训完依旧感叹道，并表示本次演练活动获益良多，会将“知风险会避险”知识运用于实践，落实防御性驾驶和“一控三防”安全措施，进一步提高安全行车保障水平，为市民的安全出行保驾护航。

文/图：广州日报·新花城记者 卢梦谦 高鹤涛 通讯员 潘金水

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